Nowy terminal w Gdynii

W Porcie Gdynia trwają odbiory techniczne nowego Publicznego Terminalu Promowego. Uruchomienie terminalu przewidziano na 23 września, co zbiega się z uroczystością 99 rocznicy uchwalenia przez Sejm ustawy o budowie portu w Gdyni. Obiekt umożliwia obsługę kilku operatorów promowych oraz przyjmowanie różnych promów. Przy terminalu została w tym celu zamontowana innowacyjna rampa oraz rękaw.

Nowy terminal promowy powstał przy Nabrzeżu Polskim w sąsiedztwie Muzeum Emigracji.Dostosowano gp do obsługi promów o długości 240 m - o jedną trzecią dłuższych niż obecne jednostki Stena Line, które cumują przy starym terminalu. Koszt owego projektu to ok. 292 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wynosi 116,8 mln zł.

Jako pierwszy, w lipcu, próbnie zacumował tutaj prom Stena Spirit o długości 176 m. W poniedziałek, 30 sierpnia, próbne cumowanie przeprowadził prom Nova Star (161 m dł.) należący do Polferries Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Jednostka uprzednio obsługiwała trasę z Gdańska do Szwecji. Kolejny prom tych linii, Wawel, zacumował przy terminalu 2 września.
Nie wiadomo jak na razie, czy Polferries prrzeniesie się z Gdańska (Terminal Promowy Westerplatte) do Gdynii.

Irish Ferries kursuje pomiędzy Dover i Calais

Statki irlandzkiej linii wyruszyły po raz pierwszy na trasę pomiędzy Anglią a Francją.  Odbywają one do dziesięciu rejsów dziennie.
Połączenie zainaugurował prom "Isle Of Inishmore". Jednostka została z tej okazji gruntownie odnowiona, m.in. Club Class Lounge umożliwia widoki w promieniu 360 stopni. Działa tu Boylan’s Brasserie Restaurant, Café Lafayette, dostępne jest darmowe Wi-Fi i powiększony sklep wolnocłowy - w którym można nawet kupować online na zasadzie wcześniejszych zamówie (Click&Collect). Dla kierowców zapewniono również nowe prysznice.
Ceny za bilety promowe zaczynają się £69 za pojazd i do dziewięciu pasażerów. Rejsy przeznaczone są tylko dla zmotoryzowanych.